不知道大家是否还记得，在月初的时候，兵哥曾经出过一篇关于东风标致5008(询价)的测评文章，对于这款车的设计、做工以及动力调校，尤其是它独特的7座设计，都给到兵哥不错的印象。而就在昨天，作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型，东风标致5008全球同步上市，与此同时，东风标致5008也在我国10个城市同步举行发布会，宣布正式上市。

　　发布会现场，正式公布了东风标致5008的售价，官方建议零售价为18.77万 元-27.97万元。此次，东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色，350THP和380THP两种动力，共七款车型供消费者选择。

　　除了官方建议零售价外，东风标致5008同时带来不小的优惠，2017年8月31日前购买5008(询价)即享10,000元购置税补贴；享受最高达3年的0息金融贷款；其它品牌置换用户享受8,000元置换补贴。为了回馈东风标致忠实客户，同品牌车型置换补贴为14,000元，更重要的是以上优惠皆可同时享受，优惠力度还是比较不错的。

　　随着东风标致5008的上市，东风标致旗下形成了6SUV矩阵，从2008、3008(询价)、4008(询价)到现在的5008，东风标致在SUV产品丰富性方面，再一次得到加强，从B＋到D0级SUV市场的全覆盖，构建了完整的SUV产品矩阵。而此次的5008也作为东风标致旗舰级SUV车型与大家会面，独特的7座式设计是其重要的亮点之一。

　　为了迎合现在年轻人的都市生活，传统的简陋式7座设计，显然已经难以满足这群年轻有活力的年轻人的生活需求。高品质的驾乘感受就成为了他们汽车生活中的追求点。而5008灵活的乘坐设计，科幻的内饰设计，再加上良好的乘坐感受，恰恰迎合了这群年轻消费者的需求。

　　独特的点阵式进气格栅和黑钻式横贯尾部的“标致全新一代设计语言”，在视觉上带来冲击力的同时，还给人一种比较不错的未来感。

　　标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱，更是凭借12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏，复古钢琴式按键等诸多设计，打造了堪比航空舱的独特内饰体验。

　　2840mm的车身轴距，比起同级的汉兰达(询价)还好长出50mm，由此带来比同级车型更突出的乘坐空间，配上全景天窗的设计，使内饰的氛围非常宽敞明亮。

　　全车配备的NAPA真皮座椅，带来非常不错的舒适性。而最特别的是，双独立的第三排座椅设计，也使用了NAPA真皮材质，有别于现在大部分车型上的DOG SET 7座配备，带来真·7座的乘坐体验。

　　动力方面，东风标致5008搭载了两款Pure Tech涡轮增压直喷发动机，分别是380THP（1.8T）和350THP（1.6T）。380THP发动机与增强型Grip Control多路况适应系统，共同构成“T+G黄金操控组合，可适应公路、沙地、雪地、泥地4种路况，保证了车辆在不同路况下良好的通过性。

　　除此以外，新车还配有自主紧急制动系统、自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、限速路牌智能识别及智能限速速度推荐和主动盲区探测6大自主ADAS智能即使辅助功能，在功能配备方面，有着不错的表现。

　　整体来说，东风标致5008是一款综合性比较不错的车型，但当然，这款车也有它不足之处，例如狭小的后备空间，在7人同时乘坐的情况下，标致5008的载物能力明显不足，还有就是全车只有1个SUB接口，对于嗜机为命的年轻人来说，确实不太方便，当然，如果你想对这款车多点了解，也可在真·7座体验，这款SUV的舒适性非常高看到这款车的详细测评。

　　再回到东风标致这个品牌，在最近几年，东风标致的动作确实大了不少，尤其是在SUV领域里，推出了不少的SUV车型。而此次东风标致5008的定价也确实让兵哥感到有些惊讶，18.77万元的起步价，比起前段时间叫得火热的科迪亚克的起步价（18.98万元）还要低，再加上各种优惠，性价比表现还是比较不错的。由此也说明了，东风标致确实越来越关注中国市场，为心怀远方的消费者带来“品位”与“品质”兼具的产品体验。