今年3月10日，东风悦达起亚KX5宣布正式上市，共推出8款车型，厂商指导售价区间介于15.68万元-23.18万元之间。这台换代车型也一改老款略显老气的外观，换上了一副“呆萌动感”的外观，也更能获得年轻人的喜欢。让我们来看下哪款车更值得推荐。

　　外观：尺寸变大，个性十足

　　KX5的车身尺寸相比智跑在长度和轴距上有小幅提升，与途胜、翼虎这些竞品车型基本相同。

　　十分个性的LED行车灯，可惜只有2.0L顶配、1.6T顶配和次配才配有。

　　车尾造型厚重感挺强，灯组位置比较高、倒车灯和雾灯放置在后包围上。双边共两出的排气布局是国内消费者喜欢的样式。

　　KX5共有7种车身颜色可供消费者选择，其中青铜金和咖啡棕是全新颜色。根据车型的不同，轮圈尺寸和样式也略有不同，低配GL车型采用16英寸轮圈，轮胎规格为215/70 R16；中配GLS车型采用17英寸轮圈，轮胎规格为225/60 R17；顶配Premium车型采用18英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R18。

　　内饰：简洁舒服，高低配配置差异大

　　共三种内饰配色供选择，全黑稍显压抑，其他两种显得更豪华。

　　内部配置方面，起亚KX5全系标配了发动机启停、多功能方向盘、车内空气净化、后排座椅4/6分放倒、蓝牙电话、USB/AUX接口等配置。其中，车内空气净化功能对身在多雾霾城市的朋友来说会是一个加分项，而蓝牙电话、后排座椅4/6分放倒等功能也都是十分常用的配置。

　　简洁的内饰设计看上去很舒服，这也是我们所熟悉的韩系风格，密麻麻的控制按钮意味着这台顶配车型配置非常高，但遗憾的是KX5的很多高科技配置和舒适配置仅在高配车型上配有，低配车型的配置比较寒酸，后面我们会慢慢分析。

　　动力：两种可以选择，足够日常使用

　　KX5将搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机两款动力总成，1.6T车型将匹配7速双离合变速箱，2.0L车型可以选择6速手动变速箱和6速自动变速箱。这套1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的匹配程度比相比全新途胜要好不少，平顺性也有提高，并且有着较强的动力，是增加其竞争力的一大法宝。

　　悬架依然为前麦弗逊后多连杆这套熟悉的组合，整体调校的质感不错。过弯时有着不错的支撑，行驶品质比较令人满意。

　　配置对比分析

　　外部配置方面，KX5全系只标配了外后视镜电动调节、外后视镜加热、前大灯延时关闭等功能，可以说KX5全系外部标配并不算丰富。从配置表可以看出，前雾灯这一基础配置从中配GLS/DLX车型开始才有配备，而在同级别车型中常见的LED日间行车灯也仅出现在高配Premium车型上。

　　通过配置表，可以发现入门级的2.0L6MTGL车型的只有标配功能，自动驻车、感应式电动后尾门、车载导航系统等配置仅会出现在顶配的1.6T7DCT四驱Premium车型上，而次顶配的两款两驱Premium车型则可以选装座椅通风、座椅加热等舒适性配置，比较人性化。

　　在安全及行车辅助配置方面，起亚KX5全系配有ABS+EBD、发动机电子防盗、ISO-FIX儿童座椅接口、前排安全气囊等配置。除了最低配的2.0L手动GL车型外，其他车型均配有电子车辆稳定控制、上坡辅助和倒车雷达，这一点还是比较厚道的。从DLX车型开始，KX5还将增配倒车影像，Premium车型还提供胎压监测等功能。

　　推荐车型

　　1.6T 自动两驱DLX版官方指导价：17.68万元

　　售价17.68万元的DLX版在多媒体配置上较前几款车型有了较大的提升，加入了消费者喜爱的中控大屏和倒车影像功能，空调也从手动空调变为了自动空调，但主驾电动座椅依旧为选装。在动力提升的同时配置也相应提升，对于加速和配置有更高需求的消费者可以选择这款车型。

　　2.0L 自动两驱GLS版官方指导价：17.18万元

　　舒适性配置的增加是GLS比GL车型最大的提升，在基础配置上增加了无钥匙进入/启动、天窗、仿皮座椅、后视镜电动折叠和后排出风口等功能。GLS版定位于全系中配车型，通常情况是这个车系的主销车型。对于KX5来说从它与低配车型的配置差异来看，它也的确是主销车型的表现。

　　小编总结：

　　KX5相比智虎在外观、尺寸和配置上都有了很大的提升，成为15-20w区间合资SUV的又一个强力竞争者。不过KX5最高配和最低配车型都不太推荐购买，一个为了维护车型形象，一个为了拉低售价。最高配售价较高，虽然配置丰富但不是每个配置都很实用，会多花一些没必要的钱；低配车型配置过低，甚至连车身稳定系统都没有，只有个KX5的样子，轮圈还是钢制的看上去比较Low。如果对这款车型感兴趣的朋友还是推荐中配车型购买。