日前，蔚来正式发布了NIO OS 2.3.0版本，新版本系统新增了窄路辅助、更新了驾驶模式，同时优化了NOMI等功能；新系统在10月10日向ES6推送，ES8的推送计划将于10月13日开始。

　　10月10日起，蔚来通过FOTA分批逐步对当前版本为2.0.0及以上的ES6推送新系统，ES8的推送将于10月13日开始。新版本系统增加了“动态仪表界面及车道自动模拟”，更新后，仪表盘中呈现的NIO Pilot信息将更加丰富，车辆将根据实际感知自动模拟本车道及相邻车道的机动车、非机动车。

　　在驾驶辅助方面，新系统还增加了窄路辅助功能，当车辆以＜18km/h时速接近障碍物时，窄路辅助功能将自动开启360°全景影像，当车辆速度提升或远离障碍物时，全景影像自动关闭；此外，在窄路辅助功能开启时，用户也可手动关闭该功能，或在系统设置中选择不自动开启该功能。

　　新系统还对节能模式进行了更新，通过对电机输出功率的控制，车辆加速时间会变慢，续航里程会有所提升。在其它优化方面，新系统支持在中控屏中设置最大充电上限、新增了换挡提示音、NOMI新增了切换驾驶模式/音场模式/开关行车记录仪等功能、新增了疲劳驾驶监测等等。