4月19日，基于MIS皓学架构的首款产品——思皓QX在上海车展正式亮相，并开启预售。新车共推出8款车型，预售价10.19-14.89万元。此外，思皓品牌正式发布“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌（以下简称MIS皓学架构），宣告正式迈入全面架构造车时代。

　　预售期间，思皓QX的订车用户可获得包括5000元现金优惠、“5年0利息，至高10000元”的金融贴息、至高8000元置换补贴、5G/月车联网流量、核心零部件8年/20万公里质保、升级数字钥匙等购车礼遇。

　　思皓QX

　　作为MIS皓学架构的首款产品，思皓QX是专门为年轻消费群体打造的智能SUV，思皓QX采用思皓品牌“时代美学”的设计哲学，用流畅的曲面和曲线展现外观优美形态，带来视觉的冲击。“星系”前大灯与“双北斗”贯穿式尾灯，前后呼应。

　　尺寸方面，起长、宽、高分别为4605mm/1890mm/1700mm，轴距2720mm。值得一提的是，思皓QX的后备箱采用活动底板，同时后排座椅支持比例放倒。此外，思皓QX应用空腔注蜡工艺，在车体内腔镀上一层蜡膜，车身防腐年限超过12年。

　　内饰结合年轻化的表达方式，层次分明，简洁明朗。具有“双12.3英寸”悬浮式双联屏、旋钮换挡、拨片换挡等配置；同时，一体式电竞座椅、INS膜片、64色氛围灯等进一步提升了质感。

　　思皓QX搭载最新一代智聆4.0车联网系统，搭载包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项ADAS功能。

　　思皓QX还搭载了CSS儿童监测系统，通过超声波与人脸识别技术，双模监测车内生命特征，及时向车主发出警报信息，避免意外发生。

　　座舱搭载了腾讯车生态，高效的车载微信能够在行驶中轻松互动，快速发起微信定位导航，同时利用双联屏，将导航信息投屏到仪表屏。同时，思皓QX还应用了华为车生态，支持HiCar一键互联，可实现华为智能家居等便捷服务。

　　此外，思皓QX具备手机远程控制，除了常规的启动/熄火、开/闭空调、开/闭门窗、查看车况等常规远程控制之外，车主的手机还能作为数字钥匙，告别传统车钥匙，并且可以为他人远程授权。

　　车载语音与科大讯飞联合开发，具备自定义唤醒词、场景免唤醒、上下文交互、主副驾声源定位等技术共272项功能。

　　思皓QX搭载300T 1.5L直喷发动机，最大功率184马力和300N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱。

　　MIS皓学架构

　　MIS是Modular Intelligence Structure的缩写，即智能模块化架构，简称MIS皓学架构。该架构是思皓品牌面向工业4.0的产品孵化体系，整体研发历时5年，耗资超过100亿元。

　　源于德系的底盘结构和动态调教，使MIS皓学架构的极限性能得以充分挖掘，转向精准，操纵稳定，麋鹿测试通过车速超过80Km/h。

　　MIS皓学架构搭载高性能发动机，使整车具备超高的动态响应性能，0.6秒瞬态扭矩达到峰值，极限爬坡度50%。混动专用发动机（DHE)43%的热效率，匹配轻量化设计，实现超过40%的节油降耗。MIS皓学架构还具噪声抑制和振动衰减能力和70%高强钢的应用和26项的主动安全配置。

　　MIS皓学架构采用域集中式电子电气架构。智能驾驶、座舱、车身三大域控制器，计算集中，软硬分离，硬件即插即用，软件依托千兆以太网和断点续传技术实现OTA升级，满足功能快速迭代。

　　其中，智能驾驶提供基础版、标准版、升级版三种解决方案，分别实现高级辅助驾驶、结构化道路自动驾驶和城市道路自动驾驶的能力。

　　智能座舱采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统，基于场景化的用户需求，与华为、腾讯等合作开发车生态系统，打造数字化出行空间。同时，依托车载智能机器人，建立多模态感知交互系统。

　　基于模块化设计理念，MIS皓学架构实现了轴距、车宽和高度可调，能够覆盖从A级到C级的柔性开发需求，涵盖SUV、MPV、轿车和跨界车等不同车型。

　　MIS皓学架构同时又是一个灵活的架构，它具有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化的特点。