时间来到12月，意味着2019年已经进入尾声，同时我们《购车热度排行榜》系列也来到了2019年的最后一期。纵观全年，4月的上海车展和9月的成都车展都对国内汽车市场起到了不小的促进作用，而在11月还有一场车市的大事件，那就是2019年的最后一场车展——广州车展。

　　车展的举办势必会为市场的整体热度带来提升，而广州车展适逢11月下旬（11月22日）开幕，因此前期的预热也让它对于车市热度的影响持续了整整一月。那么在11月中，国内车市都发生了什么？各品牌车型热度又有哪些变化？整体消费趋势又是什么样？接下来就让我们一起来看今天的《购车热度排行》。

　　文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过汽车之家的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2019年10月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到2019年11-12月。

　　● 快速了解本文重点：

　　1.广州车展在11月举行，对车市整体热度起到提升作用；

　　2.日系各品牌热度提升显著，或与地区相关；

　　3.年关将至，各品牌车型促销力度加大，车市呈现消费主导趋势；

　　4.五菱宏光PLUS(参数|询价)上榜，未来潜力不小。

　　● 整体走势：线索量分布两极分化

　　整体走势方面，过去的11月里整体价格区间线索量出现了两级分化的现象，这似乎也已经成为了车展主导月份的典型趋势。详细来看，6-15万元的三个价格区间线索量占比上涨，这一区间是消费者购车主打的价格区间，因此车展前以及车展期间的促销活动刺激了这三个价格区间的消费者购车，导致线索量上涨。

　　而与此同时，车展作为新车集中展出的场所，对于那些价格较为昂贵的车型来说也是一次不错的亮相和展示机会，因此，我们同样看到50万以上的两个价格区间线索量占比也在11月有所上升。而作为代价，15-50万区间线索量占比在11月呈现下降趋势，同时6万元以下区间也同样有所降低。

　　● 品牌层面：丰田整体进步明显，大众线索量占比回落

　　品牌层面来看，6万元以下区间表现最亮眼的还当属宝骏汽车。在10月被吉利超过后，宝骏11月在6万元以下区间实现了反超，同时拉开了与第二名吉利的差距。宝骏在11月正式上市了新宝骏RS-3以及新宝骏RM-5 1.5L车型等新车，因此收获了较多关注度。同时，在6-30万这五个价格区间中，我们可以看到丰田有着较为明显的进步，除了全新RAV4荣放上市/威兰达首发等因素外，广州车展也是重要因素之一——鉴于广东等沿海地区对于日系车的接受程度更高，因此我们可以看到不仅是丰田，本田和日产等品牌也在线索量占比上有小幅的提高。而与此同时，韩国品牌在低价位区间市场的热度也有比较明显的提升，这一点可以在之后的单车型解析中呈现，其原因或也是因为接近年底的促销活动造成。

　　随着丰田的整体上涨，我们可以看到在12-30万元这三个区间中，大众的线索量占比相较于10月略有下降。同时，在30至50万元和100万元以上的区间里，宝马的线索量排名也有所上升，超过了奥迪和路虎等品牌，不过在50-100万元区间，奥迪的表现依旧强势，相较于上月拉近了与第一名的线索量占比差距。

　　● 6万元以下：瑞纳进步明显，宝骏510重回榜首

　　『现代瑞纳』

　　在6万元以下区间，11月榜单排名相较10月开始发生了变化。其中轿车排行榜中，上月表现强势的比亚迪F3在本月跌至第四，现代瑞纳和宝骏310则上升到了第二和第三的位置，同时表现较为突出的瑞纳以7.54%的线索量占比拉开了与宝骏310的差距。鉴于榜单上的车型在本月均没有较明显的动作，因此我们可以认为广州车展促销+接近年底的双重因素导致某些车型目前有较为可观的优惠幅度，因此获得了更多消费者的关注。

　　而在SUV方面，宝骏510在11月又重新回到了榜首，让吉利远景X3的风光成为了昙花一现。7.45%的线索量占比拉大了它与第二名的差距，其原因同样可能是因为该车目前较客观的优惠幅度。同时，BEIJING-X3和瑞虎3在本月的排名也有小幅度的提升，看来在车展的亮相确实为不少车型带来了更多关注度。

　　● 6-9万元：YARiS L 致炫获主场光环，远景X6成为黑马

　　6-9万元区间的轿车，本月进步最明显的还要当属主场作战的广汽丰田YARiS L 致炫。中期改款的YARiS L 致炫X于10月下旬上市，同时11月举办的广州车展对于该车的热度无疑是起到了很大的促进作用，这也使得它在11月的排名跃升至第四。同时，10月排名第三的大众桑塔纳也在11月升至第二，可谓小有进步。

　　而在SUV方面，11月最大的黑马车型当然是新款吉利远景X6。作为一次变动较大的改款，新车小幅优化了外观设计，并针对内饰进行了全面的升级，同时6.89-9.99万元的售价相较2019款更加优惠，这对于它的消费者群体来说，可谓是充满了吸引力，而11月榜单第二的成绩也说明了一切。

　　● 9-12万元：主力消费区间战况依旧焦灼

　　『日产轩逸继续制霸轿车榜首，11月继续拉开与第二名的差距』

　　来到9-12万元区间，这里主要是紧凑型车和紧凑型SUV相互竞争的价位区间，也是消费者主力的购车价格区间，而从11月的排行榜来看，这里战况依然是焦灼的。在轿车排行榜方面，11月排行榜名单上的车型与10月保持了一致，同时除了现代领动由10月的第十升至第八外，其他车型的排名均无变化。鉴于领动在11月中并没有较大动作，因此目前较可观的终端优惠和车展促销或许是它排名上升得原因。而排在榜首的轩逸在11月以8.54%的线索量占比继续拉开了与第二名的差距，表现优秀。

　　『荣威RX5 MAX插混版』

　　而SUV方面也出现了同样的状况，榜单上的车型均与10月保持一致，仅吉利缤越(万元好礼)和荣威RX5在排名上有小幅度的提升。从以往的消息来看，吉利缤越和荣威RX5在此前的降价排行名单上都是榜上有名，因此它们排名上升的原因也是因为终端优惠的因素。同时，荣威RX5 MAX插混版车型也在11的广州车展上正式上市，这或许也为RX5的热度提升带来了间接性的帮助。