国内自主紧凑级SUV的竞争可谓是日趋白热化，毫无平息的征兆。各品牌是削尖脑袋想方设法地迎合消费者，谁都不想被比下去。奇瑞瑞虎5上市起销量便持续高升，而比亚迪宋作为“朝代系列”的全新车型，极具个性的外表也吸引了不少人的目光，小编今天就替大家对比下这样两款车，看看谁的实力更强。

　　外形对比：比亚迪宋年轻犀利 奇瑞瑞虎5更易让人接受

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋的车头设计偏复杂，X形的前杠加上全新的家族式镀铬格栅，视觉效果有些凌乱；相较而言瑞虎5的前脸设计更容易让人接受，线条相对简单许多，营造出稳重的风格。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋全系配备带透镜的卤素大灯和LED日间行车灯，大灯采用不规则多边形，看起来十分锋利；瑞虎5大灯线条较为柔和，全系配备透镜，2.0L顶配车型还配备氙气大灯，其余车型为卤素可选装氙灯，内部的LED灯带为示宽灯。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋除舒适版外均配备了前雾灯，样式比较有特点，在雾灯上加入透镜非常少见；瑞虎5全系配备卤素雾灯，LED日间行车灯也采用了独立形式装配在了雾灯区域。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋低配轮胎规格为225/65 R17,高配车型使用米其林揽途系列轮胎规格为225/60 R18，单条超过1200元，十分厚道；瑞虎5的1.5T车型采用规格为225/60 R18的轮胎，轮胎采用玛吉斯Bravo系列，市价680元。

　　内饰对比：比亚迪宋设计活泼 奇瑞瑞虎5朴实简洁

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋内饰采用了对称式设计，黑色的整体配上银色金属和棕色皮质的装饰视觉效果不错；瑞虎5内饰全黑的设计很有一体感，但样式有点中规中矩。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋全系标配多功能真皮方向盘，而且定速巡航也是标配；瑞虎5多功能方向盘是标配，但真皮包裹和定速巡航并未配备在2.0L入门车型上。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋的仪表盘抛弃了比亚迪花里胡哨的配色，回归白底红针，中间的行车电脑显示屏能显示丰富的车辆信息；瑞虎5采用了炮筒式仪表盘，还加入了蓝圈装饰，中央为彩色行车电脑显示屏。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋的中控触摸屏尺寸为8英寸，搭载安卓系统，扩展性很强，中控屏除了舒适版外均有配备；瑞虎5全系标配8英寸中控大屏，新增加了手机映射功能。

　　空间对比：两车相差不大 均可满足日常使用

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　两车高度均超过了1700mm，前排对于大部分人来说都能找到比较合适的坐姿。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋的轴距达到了2660mm，而奇瑞瑞虎5为2610mm，考虑到瑞虎5的双连杆更节省空间，其实后排空间表现相差并不大。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋后备厢开口比较规整，开口高度730mm，最大宽度1020mm，深度895mm，瑞虎5后备厢表现同样不错，开口高度820mm，最大宽度980mm，深度845mm，两车均支持比例放倒，平整度不错。

　　动力对比：比亚迪T动力性能强 瑞虎5自吸鸡肋

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋搭载两种排量的涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率113kW,峰值扭矩240Nm;2.0T最大功率151kW,峰值扭矩320Nm;瑞虎5搭载1.5T发动机，最大功率112kW,峰值扭矩205Nm；2.0L自然吸气发动机最大功率102kW,峰值扭矩182Nm。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　传动方面，宋1.5T车型匹配6速手动，2.0T则匹配6速双离合变速箱；瑞虎5 1.5T车型匹配5速手动，2.0L车型则有5速手动和CVT变速箱两种选择。

　　（上图：比亚迪宋；下图：奇瑞瑞虎5）

　　比亚迪宋采用了前麦弗逊后多连杆式的经典悬架组合；瑞虎5采用的是前麦弗逊后双连杆式的悬架结构，后悬架相较比亚迪宋显得单薄了一些。

　　编辑总结：

　　新款的瑞虎5配置上提升了许多，与以配置打动人的比亚迪宋差距不大，外形上比亚迪宋比较具有个性，瑞虎5整体显得比较符合主流审美，再加上比亚迪元两种强劲动力的优势还是使其性价比略高于瑞虎5，对于追求个性与动力的朋友比亚迪宋当之无愧，而瑞虎5则更实用耐看。

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