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综合得分89.4%,小鹏P7中汽研碰撞成绩出炉,略逊于比亚迪汉EV
更新时间:2024-04-19 22:41:32

  2021年7月21日,中汽中心C-NCAP宣布公布了新一轮汽车安全性撞击点评結果,此次发布的是2021年度第花了7天时间车的点评結果,此车为小鹏汽车P7。如今,大家来了解一下晓亮P7的碰撞试验考试成绩吧。晓亮P7参加碰撞试验

  2021年7月21日,中汽中心C-NCAP正式发布了新一轮汽车安全碰撞评价结果,本次公布的是2021年度第7号车的评价结果,该车为小鹏汽车P7。现在,我们来了解一下小鹏P7的碰撞测试成绩吧。

  小鹏P7参与碰撞测试的具体车型是后驱超长续航智尊版,官方指导价格是27.79万元。整体结果上,小鹏P7获得了89.4%的综合得分率,达到了C-NCAP“五星级”标准。

  具体来看,小鹏P7在乘员保护评价中,得分64.825分,得分率为92.61%。其中碰撞得分55.865分(满分60分),鞭打得分3.960分(满分5分),加分项得分5分(满分5分)。以上碰撞得分表示发生碰撞时车内乘员安全指数,鞭打表示被追尾时车内乘员安全指数,加分项表示安全带提醒与侧面气帘保护效果。

  完全正面碰撞试验

  在行人保护评价中,得分为9.767分,得分率为65.11%。其中头型得分6.767分(满分12分),腿型得分3分(满分3分),其中头型表示对车外行人头部的保护效果,腿型表示对车外行人腿部的保护效果。其中腿型得分达到了此项目在当前测试评价体系中全部车型排名得前20%。

  40%正面偏置碰撞试验

  在主动安全评价中,得分为14.777分,得分率为98.51%。其中ESC得分4分(满分4分),AEB CCR得分7.777分,AEB VRU_Ped得分3.000分。ESC表示紧急情况下车辆的稳定性,AEB CCR表示车对车自动刹车能力,AEB VRU_Ped表示车对行人的自动刹车能力。其中AEB CCR和AEB VRU_Ped得分达到了此项目在当前测试评价体系中全部车型排名得前20%。

  侧面碰撞试验

  整体来看,乘员保护部分得分率为92.61%,再乘以70%的权重,综合得分率为64.83%;行人保护部分得分率为65.11%,再乘以15%的权重,综合得分率为9.77%;主动安全得分率98.51%,乘以15%的权重,综合得分率为14.78%,因此,小鹏P7的综合得分率为89.4%。除此之外,在主动安全得分率、乘员保护得分率、综合得分率三个方面的表现要优于以往测试过的14款中大型轿车的平均水平,只是在行人保护得分率上低于平均水平。

  鞭打试验

  从整体结果来看,参与测试的后驱超长续航智尊版作为后驱车型系列的高配车型,在主被动安全配置上配备比较齐全,获得了不错的成绩,只是在行人保护得分率上相对于测试过的整体水平来看,存在一些落后,整体得分也略低于前几日公布的第5号车型比亚迪汉EV。

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