“奔跑吧兄弟，奔跑吧2系”，这句耳熟能详的广告语已经深入人心，无可厚非2系的广告植入是非常成功的。作为宝马旗下的一款MPV，2系以其前驱车和三缸1.5T涡轮增压发动机使宝马迷们非常感兴趣。相信各位也很疑惑，这还是我们以前认识的宝马吗？

　　外观：当红小生，迷倒众人

　　巴西利亚橙是国产后新加的颜色，迎合了年轻人的审美，非常漂亮。前脸依旧是熟悉的宝马风格。

　　大灯造型很犀利，还是宝马的“天使眼”，采用的是全LED光源，日间行车灯和自动头灯一应俱全。

　　尾部造型圆润，饱满，与进口版的区别在于多了“华晨宝马”的标识，依旧很美观。

　　轮胎规格为：205/55 R17，偏向运动性能。

　　内饰：依旧是“宝马风”

　　宝马的内饰风格大家很熟悉了，这里不需要过多的文字介绍，红色的缝线看起来运动感十足。

　　该车配备的是8.8英寸的显示屏，显示效果清晰细腻，集成导航，收音机，蓝牙等功能。

　　仪表盘依旧是宝马风格，还是传统的仪表盘，黑底白字显示清晰。

　　全景天窗使全系标配，这点很厚道，尺寸也很大，在同级中优势很大。

　　空间：乘坐很舒适

　　座椅配备了腿部支撑，这在长途旅行中会有很大的优势。前排座椅坐姿很高，视野开阔，头部空间也很充裕。

　　后排座椅靠背角度和前后位置可调，给乘客提供最舒适的坐姿，座椅宽大，受限于车身的尺寸限制，空间方面的表现可以接受。不足的是中间的隆起很高，影响了中间乘客的舒适度。

　　后备箱尺寸不是很大，但是比较灵活，后排座椅支持按比例放倒。地板垫下还有一定的储物空间。总体可以接受。

　　动力：1.5T动力是亮点，日常动力够用

　　国产宝马2系旅行车提供了1.5T+6AT的动力组合的车型，采用3气缸，这也是宝马在华第一款三缸车，最大功率136马力，峰值扭矩为220牛米，这样的动力组合足够应付日常行驶。

　　悬架采用的是前麦佛逊独立悬架，后多连杆独立悬架，调校偏运动。

　　小编总结：

　　2系作为宝马在华的第一款3缸车型，说明宝马也要在小排量战场上拼，并且要占据一定的市场，其次该车车身尺寸小巧灵活，空间也挺大，有着比轿车更高的坐姿，更好是视野，更舒适的乘坐感受，更重要的是宝马良好的操控性能并没有因为旅行车的身份大打折扣。所以，有什么理由可以让你拒绝它呢？