4月19日，奔驰EQ家族的旗舰级SUV---EQS SUV正式首发亮相，新车定位于大型SUV，基于奔驰EVA纯电平台打造，将拥有单电机后驱与双电机四驱可选，WLTP续航里程可达660km。

　　新车整体的设计风格于EQS相同，同样的“弓”型车身放在一辆SUV上似乎更加合理。使用了名为“暗夜星阵”的封闭式格栅，并采用星徽点缀，搭配名为“时空之环”的日间行车灯带，与三个锐利的三角形照明单元相结合，辨识度非常高。两组DIGITAL LIGHT大灯加起来的像素高达260万，能呈现出最完美的光型及照明效果。

　　新车的长宽高为5125/1959/1718mm，车长比EQS略短，但是车宽比EQS款了约2cm，轴距则和EQS一样为3210mm。前舱盖于EQS一样无法开启，雨刮水加注口设计在翼子板处，也同样使用了隐藏式车门把手和贯穿式的LED尾灯组。

　　内饰设计和EQS轿车几乎一样，配备有MBUX Hyperscreen，由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表屏和12.3英寸的副驾娱乐屏组成，整体宽度达到1.41m，让车内有超强科技感。采用8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片等，以实现丰富的车机功能。

　　标配为五座车型，可以选配第三排成为2+3+2布局的7座车型。新车将会提供七种内饰颜色组合，并搭配高级皮革和木材来提升豪华质感。另外，EQS SUV是梅赛德斯-奔驰品牌首个搭载杜比全景声系统的车型，与Burmester柏林之声音响系统配合使用，可创造覆盖360度的多维音域。

　　动力也和EQS一样，分为两个车型：EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC，450+为后轮驱动后者为双电机四轮驱动。最大功率/扭矩为265kW/568N·m，580 4MATIC则为400kW/858N·m。电池容量为107.8kWh，WLTP工况下续航里程可达660km；直流快充电量10%到80%只需要31分钟。

　　另外新车全系搭载后轮转向系统，后轮转向的转向角度最大能高达10°，可以有效降低转弯半径。悬架采用四连杆前悬和独立多连杆后悬架的设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择功能。